RESUMO O estudo apresenta uma experiência do uso de cinzas de casca de arroz (C.C.A) para a produção de argamassas auto adensáveis. Para tanto, utilizou-se cimento CPZ II 32, areia natural, cinza de casca de arroz industrializada, superplastificante de atuação estérica e eletrostática, e água. Foram produzidos dois tipos de argamassas, sendo uma série a ser adensada com o auxílio de vibração, e uma outra série com a incorporação de C.C.A no teor de 35% com relação ao valor da massa do cimento, e de superplastificante, a ser adensada pela ação do seu peso próprio. Os valores da relação água/cimento adotados foram 0,40, 0,50 e 0,60 para os casos de argamassas vibradas e 0,68, 0,63 e 0,55 para os casos de argamassas auto adensáveis. Para os casos de argamassas vibradas foram realizados no estado fresco os ensaios de consistência com auxílio da mesa de golpes, ensaios de abatimento, e da avaliação da massa específica aparente; e para as argamassas auto adensáveis foram realizados no estado fresco os ensaios de espalhamento “slump-flow” e o ensaio de escoamento confinado com auxílio do funil; além da avaliação da massa específica aparente. No estado endurecido foram realizados os ensaios de resistência à compressão simples e diametral, e de absorção d’água aos 7, 28, 60 e 90 dias de cura. Observou-se que as argamassas com a adição de C.C.A e as vibradas apresentaram condições de mobilidade compatíveis com relação à cada caso e ausência de segregação; as argamassas com C.C.A apresentaram valores de resistência mecânica ligeiramente superiores aos apresentados pelas argamassas vibradas, assim como apresentaram valores de absorção inferiores, não obstante os valores mais elevados para a relação “água/cimento” em comparação aos casos das argamassas vibradas.

ABSTRACT The study presents an experiment on the use of rice husk ash (R.H.A) for the production of self-compacting mortars. For this purpose, CPZ II 32 cement, natural sand, industrialized rice hull ash, electrostatic and steric performance superplasticizer, and water were used. Two types of mortars were produced, one series to be densified with the aid of vibration, and another series with the incorporation of R.H.A in the 35% content in relation to the mass value of the cement, and of superplasticizer, to be made strong by the action of its own weight. The values of water/cement ratio were 0.4, 0.5 and 0.6 for cases of vibrated mortars and 0.68, 0.63 and 0.55 for cases of self-compacting mortars. For the vibrated mortars were performed in the fresh state the consistency tests with aid of the table of blows, slump tests, and the evaluation of the apparent specific mass. For the self-compacting mortars, the slump flow tests were carried out in the fresh state and the flow test confined with the aid of the funnel; besides the evaluation of the apparent specific mass. In the hardened state the tests of compressive strength and diametrical compressive strength, and of water absorption were realized at 7, 28, 60 and 90 days of cure. It was observed that the mortars with the addition of R.H.A and the vibrated ones presented mobility conditions compatible with respect to each case and absence of segregation; The mortars with R.H.A presented mechanical strength values slightly higher than those presented by vibrated mortars, as well as lower absorption values, despite the higher values for the "water / cement" ratio compared to the cases of vibrated mortar.

RESUMO O artigo apresenta um estudo de parâmetros de projeto para o solo-cimento autoadensável, fluido, de maneira que este possa ser moldado sob a ação do seu peso próprio na produção de elementos pré-fabricados. No trabalho experimental, trabalhou-se com um solo residual da região do Porto, Portugal, cimento Portland, água e um aditivo de atuação estérica e eletrostática como superplastificante. A proporção dos materiais foi adotada a partir do peso seco do solo, com teores que variaram de 20, 25, e 30% para o cimento, 41, 44 e 47% para a água e 0,66, 0,84 e 0,93% para o superplastificante. Os ensaios realizados no estado fresco se enquadraram nos protocolos de avaliação utilizados para argamassas e concretos autoadensáveis, podendo-se referir ao ensaio de espalhamento com a utilização do mini-cone e ao ensaio de fluidez com o auxílio do funil. No estado endurecido, foram realizados ensaios de resistência à compressão simples. Os resultados do estudo indicaram que o solo-cimento autoadensável fluido insere-se tecnologicamente no comportamento observado em concretos e argamassas, sobressaindo-se a influência expressiva da água e do superplastificante como agentes de fluidez, bem como do solo e cimento como agentes controladores da viscosidade. Teores destes constituintes foram definidos de modo a otimizar as condições de fluidez e mobilidade das misturas, que podem ter como parâmetro primário de dosagem a relação água/cimento, no que tange à resistência mecânica, e na densidade aparente dos corpos de prova ensaiados. As propriedades de fluidez e de mobilidade podem ser preferencialmente correlacionadas com a relação água/(cimento+solo).

ABSTRACT The article presents a study of design parameters for the fresh self-compacting soil-cement so that it can be framed under the action of its own weight in the production of prefabricated elements. In the experimental work, it was used a residual soil of the region of Porto, Portugal, Portland cement, water and an additive of steric and electrostatic actuation as superplasticizer. The proportion of materials were related to soil dry weight with cement contents ranging from 20, 25, and 30%, water from 41, 44 and 47%, and superplasticizer from 0.66, 0.84 and 0.93%. The tests performed on fresh state fit into assessment protocols used for self-compacting mortars and concretes, and refer to the spreading test using a mini cone and the flow test with the aid of a funnel. In the hardened state, it was performed the unconfined compression test. The results indicated that the fresh self-compacting soil-cement falls technologically into the behavior observed in concretes and mortars, distinguishing the expressive influence of water and superplasticizer as fluidity agents, and soil and cement as viscosity controlling agents. Amounts of these constituents were defined in order to better optimize the conditions of fluidity and mobility of the mixtures, which may have as primary parameter of dosage the water/cement ratio, with regard to mechanical strength, and the specimens apparent density. The properties of fluidity and mobility are preferably correlated with the water/(cement+soil) ratio.